Monthly Archives: February 2011

Pomôcka pre vývoj mobilného rozhrania

Na blogu websupport.sk sa dá nájsť pomôcka pre vývoj mobilného webového rozhrania. Je to pozadie, ktoré obsahuje rozlíšenia rozšírených mobilných displeyov.

Pre vývoj mobilného rozhrania používame upravenú verziu tejto pomôcky. Ide o priehľadný PNG obrázok, ktorý sa dá ľubovoľne kombinovať s akýmkoľvek iným pozadím, farbou alebo frameworkom (napr. blueprintové css stĺpce). Continue reading Pomôcka pre vývoj mobilného rozhrania

Business plán na rýchlovak Košice – Prešov

Predhovor

Žijem momentálne v Holandsku a je úchvatne počúvať kritiku Holanďanov na ich železnice. Jediný pádny argument, ktorý som počul, je ich hundranie nad meškaním vlakov keď na koľajnice napadne sneh (to je proste niečo, čo v Holandsku nikto nečaká.). Sťažujú sa (podobne ako na Slovensku) na neinformovanie cestujúcich počas meškania vlakov. Osobne som však ešte žiadne meškanie (naozaj žiadne) nezažil. Všetko má svoj systém, všetko funguje ako hodinky.

Z pohľadu Slováka zábavné. Rozdiel prvej a druhej triedy vidím len v cene lístka. Cestovanie pre hendikepovaných a starších ľudí je jednoduchšie (po technickej stránke), nechýba miesto pre bicykle. Doubledekrové vagóny sú fajn, no pre fungovanie železníc nie sú životne dôležité. Človeka však oveľa viac poteší LCD informačný panel o aktuálnej rýchlosti, teplote, smere vetra a pekná infografika o zastávkach na ceste a aktuálnej polohe vlaku na mape.

V krajina rozlohou podobnej Slovensku je možné dostať sa kamkoľvek na jej území po železnici do 3 hodín. Vlaky chodia každých 15 minút z malých miest, na veľkých staniciach (ako Utrecht 3-15 minút). Priemerná cestovná rýchlosť vlakov je 140 km/h. Holandský študenti majú cestovanie cez pracovný týždeň od 4 poobede do 9 ráno zadarmo. pre ostatných platí 40% zľava na cestovanie medzi 9 ráno do 4 poobede. Záujmom železníc je aby ľudia boli mobilný a využívali ich služby pri preprave. Ľahko sa dostali ráno z domu do práce (a potom večer späť), ktorá je v inom meste. Continue reading Business plán na rýchlovak Košice – Prešov